轮机工程专业属于特殊的航海类专业，航海类专业的人才培养具有岗位针对性、国际通用性、法律规范性和国防军事性的特点，因此，轮机工程专业对实践能力的要求非常高，实验实践教学内容占培养计划总学分的28%（总学时占比超过40%）。其中，“船舶柴油机拆装”实验课程是轮机工程专业的核心课程之一，也是国际海事相关公约和我国海船船员相关法规要求的课程，总课时40学时。该课程所需的实验设备为大中型船用柴油机，经济成本高、占用空间大、更新需求快。国内外高校一般在实验室配置若干拆装用四冲程柴油机，以及少量的二冲程柴油机部件，因成本、空间限制，无法提供拆装用二冲程柴油机。有条件的少数高校会依托陆上机舱、实习船配置可运行的柴油机，但因频繁拆装对机器有很大的破坏性，且安全性差、成本高，一般不会用于学生的拆装训练。船舶柴油机拆装虚拟仿真实验教学项目正好能弥补上述不足，可使学习者在较短的时间内更好地理解船舶柴油机系统的内部原理，深层次掌握系统间的耦合关系，提高关键问题分析和故障预估能力。
       本项目提供市场主流的ME型二冲程电喷柴油机（主机）和中速四冲程柴油机（副机）的虚拟拆装和维护保养业务，作为陆上实物柴油机拆装实验室的有效补充。采用三维手段在计算机中构建虚拟的柴油机并进行拆装教学可以给学习者提供虚拟的学习环境，避免实物操作造成的安全风险和故障，同时能够突破时间、空间和环境的限制，随时利用教学资源。尽管虚拟拆装训练不能完全替代实物拆装，但它有助于提高实船操作中对复杂机械机构外观及步骤的认知，希望通过虚拟拆装实验项目的建设，能够让学习者对新型柴油机有更好地理解，提升专业理论水平和动手能力。
      本项目的实验目的（课程目标）具体如下：
（1）能够正确使用船舶柴油机拆装工具和测量工具；
（2）能够熟练对船舶柴油机相关部件进行拆卸、检查、测量、维修保养、装配与调整；
（3）能够对船舶柴油机的结构特点有更深入的了解；
（4）能够掌握基本的船舶柴油机管理和维修保养技术，熟练使用船舶柴油机维护保养说明书，结合实际经验发现、分析并解决相关问题；
（5）能够在团队中承担职责并与团队成员相互配合，完成所分配的任务；
（6）能够将专业知识及其他相关学科的知识融汇并应用于轮机工程制造、管理、维护保养等的复杂工程问题解决方案中。